Modern touwwerk splitsen

Dat gaat lang mee: Touwen splitsen als een pro Een splice ziet er niet alleen elegant en zeemanachtig uit, maar heeft ook een veel hogere breekkracht dan een knoop. Modern gevlochten touwwerk vereist splitsing om volledige prestaties bij de verbindingen en bevestigingspunten te behouden. Schooten, vallen en trimlijnen worden daarom altijd gesplitst op zowel edele jachten als prestatie-geoptimaliseerde regattaboten. Om ervoor te zorgen dat correct splicen geen geheime wetenschap blijft, laat Egmont M. Friedl, riggingprofessional en Duitslands bekendste touw- en splicingexpert, u alle varianten zien die in de praktijk voorkomen: touwen: constructies, materialen, sterkte, technische termen, lasgereedschappen en basisvaardigheden: kern verwijderen, werken met de lasnaald, taps toelopend, terugmelken Splicing van enkelvoudig gevlochten touw zonder kern van Dyneema en andere high-modulus vezels: oogsplitsingen, verbindingslassen, zelfsluitende brummel splitsingen, lussen, touwsluitingen, zachte sluitingen, modern sjorren Splicing van dubbel gevlochten touw, kernmanteltouwen: oogsplitsingen, eindloze splitsingen, alle high-modulus vezelsplitsingen met Dyneema, Spectra, Vectran, etc., taps toelopend, overcoating Gegevens op materiaal en vergelijkende waarden, maatvoering van schoten en vallen voor zeilboten en jachten Tabel met alle laslengtes Makkelijker leren splitsen met de dvd Splicing is een ambacht. Om ze onder de knie te krijgen, moet men precies kunnen zien hoe het werk wordt gedaan. Daarom is bij het uitgebreid geïllustreerde boek ook een dvd opgenomen waarop de uitvoering van het laswerk en het juiste gebruik van de lasgereedschappen te zien is. Dit maakt alle splitsingen nog gemakkelijker te leren. Het splitsen van moderne, gevlochten lijnen is totaal anders dan het splitsen van traditioneel, gelegd touwwerk. Bij moderne kernmanteltouwen worden geen strengen gevlochten, maar worden de kern en de manteluiteinden zo terug naar binnen getrokken dat ze onder belasting knellen en een maximaal veilige, onbreekbare en permanente verbinding creëren. Het hangt af van de juiste en exacte uitvoering van de werkzaamheden om tot een professioneel resultaat te komen. Met de instructies van Egmont M. Friedl, zelf schipper, getrainde botenbouwer en voormalig professioneel klimmer, wordt ook jij een expert!